In arrivo nelle concessionarie nel 2013 la Audi RS1
Anche la Audi A1, “piccola” di Ingolstadt si fregerà, nell’anno a venire, delle due lettere simbolo di sportività ed alte prestazioni di casa Audi: R ed S. La RS1 sarà una piccola “bomba”, andando a competere con la Mini JCW. Dovrebbe sfoggiare un 2.0 litri turbo, capace di erogare oltre 250 CV che, in virtù del peso “piuma” della compatta tedesca, dovrebbe spingere l’auto oltre ai 245 Km/h ed a raggiungere i 100 Km/h in meno di 6 s. Prestazioni da sportiva vera insomma per l’Audi RS1, grazie anche alla trazione, che sarà integrale permanente. Già, la “piccola” Audi avrà trazione su quattro ruote, con conseguenti modifiche all’assetto, che comprenderanno sospensioni indipendenti al posteriore, con notevoli vantaggi alla guida. Dal punto di vista estetico, riprenderà gli stilemi degli altri modelli RS: grandi cerchi in lega, assetto ribassato, grandi prese d’aria all’anteriore, paraurti e passaruota maggiorati e due grandi scarichi alle estremità del paraurti posteriore. In linea con le “super” prestazioni sarà anche il prezzo dell’Audi A1 in versione RS: indicativamente superiore ai 40 mila €. Le rivali della RS1 saranno la Oper Corsa OPC, Ford Fiesta ST e la Mini Cooper JCW, anche se la concorrente più diretta in termini di prestazioni sarà la “cugina” Volkswagen Polo R, anch’essa nelle concessionarie a fine 2013, con il 2.0 turbo da 230 CV, ma senza la trazione integrale, consentendole di mantenere il prezzo “base” sotto i 30.000 €.
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