Range Rover 2013

Più lussuosa, più leggera e più moderna.

Il costruttore inglese presenterà, circa a metà del 2013, la nuova punta di diamante della sua gamma. La nuova Range Rover mostrerà novità sotto svariati punti di vista. Per quanto riguarda il look esterno, sarà rivisitato in chiave più moderna, pur senza stravolgere  quelle forme e quello stile che sono ormai un’icona. Manterrà quindi le forme regolari e pulite dei modelli precedenti, rendendole un pò meno squadrate e facendo leva su dettagli e finiture più attuali. I fari anteriori e posteriori che proseguono sulle fiancate, le quali presentano modanature più marcate, rendendo la vista più dinamica, la calandra ha un look più sportivo e appena dietro le ruote anteriori sono posizionate prese d’aria tipo “squalo”. Il tutto con lo scopo di dare un aspetto più sportivo e moderno al veicolo. Il comfort e il lusso, già eccellenti nel modello precedente, hanno addirittura subito un miglioramento, grazie all’utilizzo di nuove sospensioni e di materiali sempre più esclusivi, con la consueta cura dei dettagli di casa Land Rover. Ma le novità più grandi si registrano alle voci pesi, consumi, manegevolezza ed emissioni. Suona un pò inconsueto, parlando di una mastodontica SUV di grossa cilindrata che nel modello precedente sfoggiava un peso vicino alle 2 tonnellate e mezza. La spiegazione è che il “gigante” Inglese sarà il primo SUV o fuoristrada ad adottare un telaio monoscocca in alluminio, che consentirà di ridurre il peso di oltre 400 Kg, con i vantaggi sopra citati. Menzione particolare va fatta alla maneggevolezza, che cresce con il ridursi del peso e si avvale del nuovo sistema “Terrain Response 2” di Casa Land Rover che, anallizando con altissima precisione le condizioni del fondo stradale, adegua automaticamente il comportamento dell’auto. La gamma di motori consentirà di scegliere tra il raffinato V8 a benzina e i nuovi super tecnologici V6 o V8 a gasolio. Land Rover si è quindi nuovamente superata fornendo, ai fortunati possessori  di quest’auto, un veicolo che, pur mantenendo le impareggiabili doti da off-road e l’immagine solida e imponente di icona storica rimodernata, riscrive gli standard di piacera di guida e comfort del segmento.

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