Seat Leon SC: Motori e Prezzi

Seat-Leon-SCLa Seat Leon SC verrà presentata al Salone di Ginevra 2013, ma è stata anticipata dalle immagini ufficiali che vi mostriamo. La Seat Leon SC sarà la variante a 3 porte della berlina compatta spagnola, per la prima volta offerta non solo in carrozzeria a 5 porte. La versione SC punta su un’estetica maggiormente sportiva rispetto alla versione a 5 porte, grazie ad un assetto maggiormente ribassato, al passo più corto di 35 mm ed alla linea del tetto e dei montanti posteriori molto più da coupè, con il tetto che si raccorda alla coda con un lunotto molto inclinato e montanti piuttosto massicci.

Seat-Leon-SCDal punto di vista tecnico la Seat Leon SC differisce dalla versione base per lo schema delle sospensioni, maggiormente sportivo, con due differenti soluzioni specifiche in base alla potenza della motorizzazione, ovvero con asse torcente posteriore per potenze fino a 150 Cv, e schema multi link con potenze superiori. All’anteriore adottato invece lo schema MacPherson. Anche sulla 3 porte verrà utilizzato il sistema Seat Easy Connect, con schermo Touch da 5,8″ e connettività Bluetooth ed USB. Il volume del baule non cambia molto, stazionandosi sui 380 litri.

Seat-Leon-SCTutti i motori della Seat Leon SC saranno turbo ad iniezione, e le varianti disponibili saranno 5 a benzina, 1.2 TSI da 86 0 105 Cv, 1.4 TSI da 122 Cv con Start & Stop o da 140 Cv e 1.8 TSI da 180 Cv, mentre le versioni a gasolio saranno 4: 1.6 TDI da 90 e 105 Cv con Start & Stop e 2.0 TDI da 150 e 184 Cv. Le trasmissioni disponibili saranno manuali a 5 o 6 marce e DSG a doppia frizione a 6 0 7 rapporti. Prezzi e allestimenti disponibili saranno comunicati al Salone di Ginevra 2013, all’anteprima mondiale dell’auto, ma si può ipotizzare che saranno in linea o leggermente superiori a quelli della versione a 5 porte, a parità di motorizzazione ed allestimento. Attesa anche la presentazione delle sportive versione FR, che saranno dotate anche di un sistema che consentirà di scegliere fra vari settaggi, intervenendo su sterzo, sospensioni, risposta del motore ed addirittura sul sound sul Sound dello scarico.

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